Türkiye İstatistik Kurumu’nun (TÜİK) verilerine göre, ülkemizdeki trafiğe kayıtlı motosiklet sayısı eylül ayında 3 milyonun üzerine çıktı.
DR.ORHAN KARACA
okaraca@ekonomist.com.tr
Eylül ayında 11 bin 491 motosikletin trafiğe kaydı yapılırken 5 bin 830 motosikletin ise trafikten kaydı silindi. Böylece trafikteki motosiklet sayısında 5 bin 661 adetlik artış yaşandı.
Bu da ağustos ayında 2 milyon 995 bin 332 olan trafikteki toplam motosiklet sayısını eylül ayında 3 milyon 993’e taşıdı. Motosiklet, otomobil ve kamyonetin ardından trafikte en çok rastlanan üçüncü taşıtı oluşturuyor.
Eylül ayı itibariyle Türkiye’de 11,1 milyon otomobil ve 3,4 milyona yakın da kamyonet var. Trafikteki toplam motorlu taşıt sayısı ise 20,8 milyonu buluyor. Bu toplam içinde motosikletlerin payı yüzde 14,4 olarak hesaplanıyor.
Son beş yıla bakıldığında Türkiye’de motosiklet sayısının yılda ortalama yüzde 4 civarında arttığı görülüyor. 2000’li yılların ortalarında motosiklet satışlarında patlama olmuştu ama daha sonra yavaşlama yaşandı.
2002 yılında 1 milyonun biraz üzerinde olan motosiklet sayısı beş yılda ikiye katlanıp 2007’de 2 milyonu aşmıştı. 2007’den bu yana geçen dokuz yılda ise ancak yüzde 50 artış yaşanabildi.
Türkiye’de en fazla motosiklet 272 bin 376 ile İstanbul’da bulunuyor. İkinci sırada 261 bin 985 ile Antalya, üçüncü sırada ise 235 bin 854 ile İzmir var. Başkent Ankara’nın 43 bin 234 motosiklet ile ancak 17’nci sırada yer alabilmesi ilginç görünüyor ama bu durum muhtemelen iklimle alakalı.
Türkiye’de en az motosiklet ise Hakkari’de bulunuyor. Hakkari’de sadece 226 motosiklet var.
